汽車(chē)教學(xué)變速箱模型：變速箱有哪些類(lèi)型

汽車(chē)教學(xué)模型中變速箱有哪些類(lèi)型，下面由小編為大家詳細(xì)介紹!

　　變速箱是汽車(chē)的重要組成部分，包括手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱，汽車(chē)自動(dòng)變速器是一種高科技產(chǎn)品，集機(jī)械，電子和液壓控制于一體，其結(jié)構(gòu)和原理十分復(fù)雜，變速器的原理和結(jié)構(gòu)是中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的必修課。

　　技術(shù)人員必須重視現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)教育。我們構(gòu)建了汽車(chē)變速器的教學(xué)模型，簡(jiǎn)化了教學(xué)內(nèi)容和過(guò)程，并為教學(xué)提供了便利。用教學(xué)模型論證傳播學(xué)在教學(xué)中的工作狀況，有利于增強(qiáng)學(xué)生的感知知識(shí)，加深學(xué)生對(duì)傳播學(xué)原理的理解和記憶，提高教學(xué)質(zhì)量。

　　汽車(chē)教學(xué)模型中汽車(chē)變速器的主要類(lèi)型是MT，AMT，AT，CVT，DSG等。其中MT是手動(dòng)控制的，AT是自動(dòng)控制的。自動(dòng)控制方法包括電子控制，液壓控制和電動(dòng)液壓控制。教學(xué)模式應(yīng)反映汽車(chē)變速器的主要結(jié)構(gòu)和基本原理。該教學(xué)模型應(yīng)具有較少的部分，簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)并且易于使用。該控制程序可以模擬汽車(chē)變速箱的基本功能-變速箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞至車(chē)輪，并自動(dòng)或手動(dòng)更改變速比以適應(yīng)各種工況。

　　手動(dòng)變速箱

　　手動(dòng)變速箱是典型的手動(dòng)變速箱，許多汽車(chē)都使用這種變速箱。其教學(xué)模型簡(jiǎn)稱(chēng)為M教學(xué)模型。教學(xué)模型如圖1所示。輸入軸，中間軸和齒輪是固定連接的，輸出軸齒輪不是固定連接的，齒輪可以繞軸旋轉(zhuǎn)。軸環(huán)花鍵連接到輸入軸。軸環(huán)可以沿軸旋轉(zhuǎn)，并與輸入軸同時(shí)旋轉(zhuǎn)。撥叉移動(dòng)軸環(huán)，軸環(huán)靠在齒輪的側(cè)面，側(cè)面的齒嚙合，軸環(huán)隨齒輪旋轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。軸環(huán)的不同位置導(dǎo)致不同的齒輪位置，并且存在不同的變速箱惰輪以改變旋轉(zhuǎn)方向，從而形成倒檔。軸環(huán)與輸入軸的齒輪嚙合，現(xiàn)在直接被擋住，這是最有效的。該教學(xué)模型可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。簡(jiǎn)單直觀。通過(guò)幾次學(xué)習(xí)，學(xué)生可以了解該原理。

　　自動(dòng)變速箱

　　AT是基于MT手動(dòng)變速器開(kāi)發(fā)的AMT自動(dòng)變速器具有手動(dòng)MT低，維護(hù)量少，維護(hù)方便，承載能力強(qiáng)和自動(dòng)快速換擋的特點(diǎn)。

　　其實(shí)教學(xué)模型照片沒(méi)那個(gè)變速箱的種類(lèi)還有很多，小編在這就不詳細(xì)介紹了。

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